地鐵保稅區(qū)站接駁公交六點(diǎn)半后等車(chē)?yán)щy 請(qǐng)調(diào)整時(shí)間
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2018-01-19 13:32
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這是一個(gè)在港務(wù)區(qū)地鐵站苦苦等待接駁車(chē)一個(gè)小時(shí)的西安小市民提出的一點(diǎn)小建議,接駁車(chē)提出的本意是為了方便市民出行,和地鐵口的無(wú)縫接駁,可是接駁車(chē)每次18點(diǎn)半之后簡(jiǎn)直已經(jīng)處于停發(fā)階段,而18到17點(diǎn)本是市民下班回家的高峰期,五六十人在地鐵口,寒風(fēng)中苦苦的等待接駁車(chē)的到來(lái)。
再次建議港務(wù)區(qū)將接駁車(chē)的下午運(yùn)營(yíng)時(shí)間,后調(diào)半個(gè)小時(shí),以此方便市民出行。
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2018-01-19 13:32
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2018-01-30 17:44
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2018-02-01 17:17
已反饋 2018-02-01 17:17
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地鐵保稅區(qū)接駁車(chē)6點(diǎn)半后等車(chē)難 增配4部大巴車(chē)
西
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)
2018-02-01 17:17
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)宣傳部回復(fù):1、基本情況。針對(duì)網(wǎng)友反映的問(wèn)題,我委要求營(yíng)運(yùn)公司對(duì)接駁車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行核實(shí)。目前我區(qū)接駁營(yíng)運(yùn)車(chē)輛全部采用亞星新能源電動(dòng)車(chē)型,正常續(xù)航140公里,電栓電流在滿(mǎn)足車(chē)輛需求電流80A情況下單車(chē)充電僅需75分鐘,為了保證車(chē)輛上線營(yíng)運(yùn),車(chē)輛輪流進(jìn)行充電作業(yè)。近來(lái)氣溫過(guò)低,充備(電栓)電流僅為20A,車(chē)輛續(xù)航能力降低,車(chē)輛充電時(shí)間在原基礎(chǔ)上增加了90分鐘,導(dǎo)致個(gè)別時(shí)段發(fā)車(chē)間隔較長(zhǎng)。
2、調(diào)查處理意見(jiàn)
為確保乘客安全順利出行,我委責(zé)成營(yíng)運(yùn)車(chē)隊(duì)在原配車(chē)數(shù)基礎(chǔ)上,增配4部大巴車(chē)(51座),以彌補(bǔ)接駁二號(hào)線運(yùn)力不足的問(wèn)題,使高峰時(shí)段大客流出行得以緩解。并采取在保稅區(qū)地鐵口等客流密集站點(diǎn),實(shí)施定點(diǎn)發(fā)車(chē)等運(yùn)調(diào)措施,縮短乘客候車(chē)間距,提升乘客出行效率。同時(shí),我委將加強(qiáng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)稽查力度(特別為高峰時(shí)段),通過(guò)檢查治理,切實(shí)達(dá)到規(guī)范營(yíng)運(yùn),提升服務(wù)質(zhì)量。
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